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美國(guó)BENZLERS減速機(jī)C系列產(chǎn)品安全信息

閱讀次數(shù):1526    發(fā)布時(shí)間: 2015-11-02 09:49:00

美國(guó)BENZLERS減速機(jī)C系列產(chǎn)品安全信息
齒輪的選擇是通過(guò)比較實(shí)際負(fù)載與目錄的評(píng)分的參數(shù)進(jìn)行。技術(shù)指標(biāo)評(píng)分是基于一組標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)載條件下,而實(shí)際的負(fù)載條件取決于變化應(yīng)用程序。因此過(guò)載系數(shù)被用來(lái)計(jì)算一個(gè)假負(fù)載與比較目錄參數(shù)評(píng)級(jí)。即負(fù)載替代=負(fù)載真正的X因素超載機(jī)械銘牌數(shù)據(jù)和過(guò)載系數(shù)調(diào)頻機(jī)械額定參數(shù)確定的穩(wěn)定性和/或強(qiáng)度,假設(shè)單元10連續(xù)地操作小時(shí)/天在均勻負(fù)載。收視率允許100%過(guò)載起動(dòng),制動(dòng)或瞬間過(guò)載,同時(shí)爭(zhēng)取最多約10小時(shí)以上的日子。因此所選擇的個(gè)體必須具有的評(píng)分等于至少等于一半最大過(guò)載。對(duì)于減速器期間停止進(jìn)行頻繁過(guò)載/啟動(dòng)的頻率超過(guò)10次/天,通過(guò)一個(gè)因子Fs的Fm的(表2)乘以比值。


產(chǎn)品安全信息
一般資料 - 下面的信息是安全的重要。參與輸變電設(shè)備的選型員工,負(fù)責(zé)機(jī)器的設(shè)計(jì),其中的傳輸將被應(yīng)用,以及涉及在安裝的雇員,使用和維護(hù)必須熟悉的信息。我們的設(shè)備是安全的規(guī)定,將被選中,安裝,操作和維護(hù)不當(dāng)。作為對(duì)于動(dòng)力傳輸,以保證手術(shù)的安全性的所有設(shè)備應(yīng)采取預(yù)防措施,指示下面的段落。潛在風(fēng)險(xiǎn)不一定按順序列出確定的威脅的嚴(yán)重性,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)水平各不相同,這取決于具體情況。因此,要充分研究的潛在風(fēng)險(xiǎn)清單是非常重要的:
1)火災(zāi)/爆炸
(一)傳輸蒸汽和煙霧。因此,使用明火的孔齒輪附近是因?yàn)槲kU(xiǎn)火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)。
(b)在發(fā)生火災(zāi)或嚴(yán)重過(guò)熱(大于300C)中,某些材料(橡膠,塑料等)可崩解并產(chǎn)生蒸汽。請(qǐng)小心避免接觸其蒸氣。燒毀或過(guò)熱的塑料/面料的遺體橡膠應(yīng)使用橡膠手套來(lái)處理。
2)衛(wèi)兵 - 旋轉(zhuǎn)軸和聯(lián)軸器必須加以保護(hù),以消除觸點(diǎn)與旋轉(zhuǎn)部件或拉扯衣服的風(fēng)險(xiǎn)一個(gè)工人在機(jī)器中。封面必須是剛性的,必須坐穩(wěn)。3)噪聲 - 高速齒輪箱和機(jī)械驅(qū)動(dòng)與傳送可以產(chǎn)生噪音,其中水平是有害的情況下聽(tīng)力長(zhǎng)時(shí)間暴露在它的影響。在這種情況下,你必須提供聽(tīng)力保護(hù)工人。請(qǐng)聯(lián)系部門(mén)負(fù)責(zé)就業(yè)立法,限制工人接觸噪聲。
4)提升 - 如果齒輪沒(méi)有裝(適用于較大的單位),起重應(yīng)當(dāng)只使用吊點(diǎn)進(jìn)行或眼螺栓(的吊點(diǎn)的數(shù)據(jù)項(xiàng)都給出了操作手冊(cè)或整體數(shù)字zestawieniowych)。不遵守訂購(gòu)?fù)扑]吊點(diǎn)可導(dǎo)致受傷人員和/或損壞位于機(jī)器或機(jī)器附近。你應(yīng)該保持距離提高了裝置的安全距離。
5)潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑
(a)同潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間的接觸可以是對(duì)皮膚有害。如果使用潤(rùn)滑劑,按照說(shuō)明制造商指定的。
(二)調(diào)試前,請(qǐng)檢查設(shè)備潤(rùn)滑的狀態(tài)。一定要在標(biāo)簽上閱讀并遵守所有的指示有關(guān)與安裝和維護(hù)的潤(rùn)滑和文檔。請(qǐng)遵守警告標(biāo)簽的指示。于否則,可能會(huì)引起機(jī)械損傷和在極端情況下,對(duì)工人的傷害。
6)電力 - 必須堅(jiān)持有關(guān)放置在設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)警告,并在開(kāi)始工作之前,先斷開(kāi)電源有關(guān)發(fā)送或協(xié)作裝置,以防止在設(shè)備的意外操作。
7)安裝,維護(hù)和存儲(chǔ)
(a)在情況下,裝置將被存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)為6個(gè)月以上,在安裝前或調(diào)試,必須我們的工程部門(mén)協(xié)商,以執(zhí)行安全設(shè)備的具體要求。除非另有約定,該設(shè)備必須存儲(chǔ)在從極熱和濕度受保護(hù)的建筑物以防止他的病情惡化技術(shù)。旋轉(zhuǎn)部件(齒輪和軸)應(yīng)該是每月一次旋轉(zhuǎn)數(shù)圈(防止布氏的現(xiàn)象 - 形成對(duì)軸承的滾道造成仍然珠壓球的印象)。
(二)外部組件提供的變速箱可以通過(guò)保護(hù)材料進(jìn)行保護(hù),即用??膠帶纏住蠟或涂有保護(hù)蠟的預(yù)防措施。當(dāng)拆除這些材料應(yīng)戴防護(hù)手套。磁帶安全可以手動(dòng)移除,并且安全的溶劑(汽油)的層。維護(hù)施加在傳輸?shù)膬?nèi)部部件的措施,不要求在操作前除去。
(三)必須按照制造商的指令來(lái)執(zhí)行,并且必須由合格人員。
(四)開(kāi)始工作,對(duì)齒輪或相關(guān)設(shè)備,切斷電源,并確保系統(tǒng)沒(méi)有裝到前消除機(jī)器的任何意外的運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)。如果需要的話(huà),提供機(jī)械裝置,以防止運(yùn)動(dòng)或機(jī)器的元件的旋轉(zhuǎn)。工作完成后,一定要消除這些安全元素。
(e)確保適當(dāng)?shù)木S護(hù)操作變速箱。為了進(jìn)行修理和保養(yǎng)工作,只使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驼J(rèn)可我們的備件。在拆除設(shè)備或開(kāi)始維修工作,閱讀手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)的內(nèi)容。8)熱的表面和潤(rùn)滑油
(a)在操作中,傳動(dòng)裝置可以加熱到使得能造成皮膚燒傷如果觸摸的程度。為了表現(xiàn)要小心,避免意外地接觸這些表面。
(b)在操作的長(zhǎng)周期,潤(rùn)滑劑中的齒輪,以及潤(rùn)滑系統(tǒng)可能會(huì)升高到一個(gè)溫度,如到事業(yè)燒傷。在維修或調(diào)整,讓它冷卻下來(lái)。
9)選擇和設(shè)計(jì)
(a)在其中傳輸是配備有逆止的情況下,保證在鎖的故障的情況下的備份系統(tǒng),其可以造成危害的人員或設(shè)備損壞。
(二)輸入和輸出設(shè)備,必須適當(dāng)選擇,以確保完全安裝的正確操作,并防止發(fā)生臨界轉(zhuǎn)速,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)等。
(三)本機(jī)不能在環(huán)境或速度,功率,扭矩還是外部載荷操作超越標(biāo)稱(chēng)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
上海連航機(jī)電科技有限公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與技術(shù)集成服務(wù)商。公司專(zhuān)注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件,提供過(guò)程控制技術(shù)咨詢(xún),工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造,成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。主要產(chǎn)品有BENZLERS減速機(jī)、 ABB電容電橋測(cè)試儀、BEFELD整流器、BROOKS流量變送器、MESA氧分析儀、HBM傳感器、HUBNER編碼器、PFAFF線(xiàn)性執(zhí)行器、FINDER離心泵、E2V閘流管等,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐,保障全產(chǎn)業(yè)鏈一體化工業(yè)服務(wù)水平,連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)有公司和倉(cāng)儲(chǔ)中心,自此建立了對(duì)歐美先進(jìn)工業(yè)品與工業(yè)技術(shù)大規(guī)模引進(jìn)的高速通道。憑借的全球采購(gòu)能力和工廠直采加產(chǎn)品集散帶來(lái)的二度成本壓縮,連航擴(kuò)大了在業(yè)內(nèi)的先進(jìn)優(yōu)勢(shì),終端服務(wù)效率與水平與日俱增。


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